Os relés são importantes no controle do motor porque deixam pequenos sinais controlarem grandes motores. Os motores podem ter problemas como muita corrente, faíscas nos contatos e começando por engano. Os engenheiros usam relés para corrigir esses problemas e manter os circuitos seguros.
- Os circuitos de relé de sobrecarga impedem os motores de se machucarem demais.
- Os relés certos podem lidar com faíscas, especialmente quando os motores usam capacitores.
- Os relés de plug-in ainda são muito usados nas fábricas porque funcionam bem e economizam dinheiro, mesmo com novas tecnologias.
Takeaways -chave
- Relés ajudam pequenos sinais de controleLigue e desligue os motores. Eles mantêm os circuitos protegidos de alta tensão e corrente.
- Os relés podem encontrar problemas como sobrecarga e perda de fase rapidamente. Eles param de motores para mantê -los a salvo de danos ou incêndio.
- Os relés facilitam o controle do motor. Os interruptores de baixa potência podem executar grandes motores. Isso torna as coisas mais seguras e economiza energia.
- Existem diferentes relés para diferentes empregos. Os relés eletromecânicos funcionam para a maioria dos motores pequenos. Os contatores são para grandes máquinas.Relés de estado sólidoMudar rápido e está quieto.
- Escolher o relé certo economiza dinheiro, espaço e tempo em reparos. Também ajuda os motores a funcionar bem e permanecer seguros.
Relé básico
O que é um relé
Um relé é um tipode Switch que usa eletricidade para funcionar. Ele permite que um pequeno sinal ligue ou desative um circuito maior. As pessoas usam relés para controlar coisas como motores com menos poder. Isso ajuda a manter os circuitos de controle protegidos de alta tensão e corrente nos circuitos motores. OPrincipais partes de um relé eletromecânicosão:
| Componente/seção | Descrição |
|---|---|
| Seção de entrada | É aqui que entra o pequeno sinal de controle. |
| Seção de controle | A bobina aqui recebe energia quando o sinal de controle é usado. |
| Seção de saída | A armadura e os contatos se movem para abrir ou fechar o circuito. |
| Princípio operacional | A bobina faz um campo magnético quando alimentado. Isso puxa a armadura e move os contatos. O circuito liga. Quando o sinal para, uma mola move a armadura para trás. Os contatos abrem e o circuito é desligado. |
Esta tabela explica o que cada parte do relé faz. A seção de entrada recebe o sinal de controle. A seção de controle usa uma bobina para fazer magnetismo. A seção de saída possui contatos que abrem ou fecham o circuito. O princípio operacional informa como o relé troca o circuito.
Como funcionam os relés
Um relé permite que um pequeno sinal controle um circuito maior. A bobina interna obtém energia do sinal de controle. Isso faz um campo magnético que move a armadura. Os contatos fecham e deixam a energia ir para o motor ou dispositivo.Relés mantêm o circuito de controle e o circuito de energia separados. Isso mantém as peças importantes protegidas de picos de alta tensão. Se ocorrer um aumento, o relé pode quebrar, mas o controle principal permanece seguro. Essa configuração permite que diferentes tensões funcionem juntas sem tocar.
- Os tempos de resposta do relé são definidos pelo fabricante. Isso ajuda a manter os motores seguros e funcionando bem.
- A ação rápida do relé pode interromper o estresse nos motores controlando o início e a parada.
- Nos sistemas de segurança, os relés devem agir rápido para proteger pessoas e equipamentos.
- O calor ou o desgaste podem alterar a rapidez com que um relé funciona, portanto, é necessário testar.
NOTA: Os relés ajudam a controlar os motores com segurança, mantendo os circuitos de controle e potência separados e agindo rapidamente quando necessário.
Vantagens de retransmissão
Segurança e proteção
Os relés ajudam a manter os motores e circuitos seguros. Eles podem encontrar muitos problemas elétricos rapidamente. Quando algo dá errado, como muita corrente, os relés agem rapidamente. Eles podem desligar o motor antes que ele seja danificado. Essa ação rápida ajuda a parar de incêndios e mantém o equipamento seguro.
| Tipo de falha | Descrição | Tipo de relé / método de proteção |
|---|---|---|
| Falha da terra | Um fio de motor toca uma peça aterrada, causando altas correntes e danos. | Os relés de falha da terra viajam para evitar riscos. |
| Falha do enrolamento | Os enrolamentos do motor quebram ou curtos. | Relés de proteção diferencial Tripam as alterações atuais. |
| Sobrecarga | Muitos fluxos de corrente, causando superaquecimento. | Relés de sobrecarga interrompem o circuito. |
| Sobrecorrente | Alta corrente a partir de sobrecarga ou curto -circuito. | Tripulações de relés de sobrecorrente para evitar danos. |
| Desequilíbrio de fase | Corrente desigual ou tensão em fases motoras. | Relés de detecção de sequência de fase Trip se ocorrer desequilíbrio. |
| Perda de fase | Uma ou mais fases são perdidas, arriscando danos motores. | Relés de detecção de perda de fase Trop o motor. |
| Flutuações de tensão | Sobretensão ou subtensão prejudica o motor. | Relés de tensão protegem contra variações. |
| Rotação reversa | O motor é executado na direção errada. | Viagem de relés de proteção de rotação reversa. |
| Falhas de rolamento | As falhas mecânicas causam vibração e calor. | Relés avançados com sensores detectam sinais iniciais. |
| Superaquecimento | A temperatura sobe muito alta. | Relés de sobrecarga térmica Trip em aumento de calor. |
Os relés também ajudam a parar os incêndios elétricos.Eles assistem a corrente e tensão o tempo todo. Se encontrarem um problema, desligam o disjuntor. Isso impede que as coisas fiquem muito quentes e machuquem os fios.Alguns relés permitem que as pessoas checam de longe. Isso ajuda os trabalhadores a encontrar problemas mais cedo e manter as coisas seguras.
Dica: os relés nos circuitos de motores ajudam a atender às regras de segurança. Eles mudam de maneira confiável e facilitam a verificação de problemas. Isso é importante para uso seguro.
Controle eficiente
Os relés facilitam o controle dos motores. Eles deixaram um pequeno interruptor executar um motor grande. Isso significa que você pode usar um botão de baixa potência para iniciar ou parar uma máquina. Você não precisa tocar em alta tensão. Isso torna as coisas mais seguras e reduz a chance de choque.
- Os relés de ajuda que as máquinas são executadas apenas quando necessário. Isso economiza energia e faz com que os motores durem mais.
- Os relés de arremesso duplo podem controlar duas coisas ao mesmo tempo. Isso significa menos fiação e menos peças. Torna o sistema mais fácil de corrigir.
- Nas fábricas, os relés permitem que as pessoas controlem máquinas de longe. Os trabalhadores podem assistir e trocar de motores de um lugar. Isso torna o trabalho mais seguro e rápido.
Os relés também tornam a fiação mais simples. Um relé pode fazer o trabalho de muitos comutadores. Isso economiza espaço e dinheiro. Também facilita a construção e o reparo do sistema.
Durabilidade e custo
Os relés são fortes e não muito caros. Os relés eletromecânicos custam menos e funcionam bem para a maioria dos empregos. Eles podem durar centenas de milhares de usos se usados corretamente.Relés de estado sólido duram ainda maisPorque eles não têm partes móveis. Eles podem trabalhar para milhões de ciclos, mas custam mais no início.
| Fator de custo | Relés eletromecânicos | Relés de estado sólido |
|---|---|---|
| Preço inicial de compra | Mais baixo | Mais alto |
| Vida operacional | Baixo centenas de milhares de operações | Dezenas de milhões de operações |
| Custos de manutenção, reparo, operações (MRO) | Mais alto devido a problemas de desgaste e contato | Menor devido ao desgaste de contato ou arco |
| Tendência de preços | Estável ou aumentando | Diminuindo, aproximando a paridade dos preços |
| Tamanho e perda de energia | Tamanho maior, maior perda de energia | Tamanho menor, menor perda de energia |
Os relés economizam dinheiro de outras maneiras também. Eles reduzem os custos de fiação e construção, especialmente nas placas de retransmissão. Seu design simples facilita a mudança ou a atualização. Para muitos sistemas motores, os relés são uma boa escolha. Eles equilibram custos, segurança e quão bem eles funcionam.
Benefícios de operação do motor
Sonic Start and Stop
Os motores precisam começar e parar de maneira segura. Se você ligá -los ou desativar diretamente, poderá causar grandes surtos de energia. Isso também pode prejudicar as peças do motor. Os dispositivos de comutação especiais ajudam a corrigir esses problemas.
- Esses dispositivos conectam o enrolamento auxiliar nos motores. Isso dá poder extra ao iniciar. O enrolamento auxiliar é definido em um ângulo diferente do enrolamento principal.
- Quando o motor começa, o dispositivo vê alta corrente no enrolamento principal. Ele fecha os contatos para enviar energia para o enrolamento inicial. Isso ajuda o motor a começar sem se empurrar.
- Quando o motor chega à velocidade máxima, a corrente diminui. O dispositivo desliga o enrolamento inicial. Isso impede o motor de ficar muito quente ou quebrar.
- O dispositivo de comutação pode lidar com grandes correntes. Mantém o interruptor principal e os fios protegidos por danos.
- O enrolamento inicial só recebe energia ao começar. Isso evita que seja muito tempo e se machuque.
- Alguns dispositivos são redefinidos por gravidade ou outras maneiras. Isso garante que o enrolamento inicial não permaneça por acidente.
Dessa forma, os motores correm mais suaves e seguros. Também ajuda os interruptores e os fios duram mais.
| Mecanismo | Descrição |
|---|---|
| Interruptores de estado sólido | Use peças eletrônicas para alternar no momento certo, diminuindo a tensão. |
| Contatores de serviço pesado | Use peças fortes para reduzir as faíscas ao trocar grandes correntes. |
| Proteção de sobrecarga | Assista à corrente e desligue o motor se ficar muito quente ou usar muita energia. |
| Guardas de choque mecânicos | Desligue quando houver uma força repentina, mantendo o motor em segurança. |
| Redefinir e testar funções | Deixe as pessoas testarem e redefinir o sistema com segurança, mesmo em lugares arriscados. |
Nota: Iniciar e parar os motores de maneira controlada os mantém e os fios seguros.
Controle de várias velocidades
Algumas máquinas precisam de motores para executar em velocidades diferentes. Os dispositivos de comutação especiais ajudam a escolher entre as velocidades definidas. Esses dispositivos não podem mudar de velocidade suavemente, mas podem alternar entre algumas velocidades.
- O dispositivo de comutação não pode mudar de velocidade de maneira rápida ou suave.
- Ele pode mudar de maneira que o motor gira ou escolhe uma velocidade alterando o circuito.
- Por mais de uma velocidade, ele alterna entre resistores, torneiras de transformador ou linhas de energia.
- Alterações de velocidade suave usam peças eletrônicas como transistores ou MOSFETs. O dispositivo de comutação escolhe apenas a direção ou velocidade aproximada.
- O dispositivo funciona com controladores eletrônicos para alterar a direção, enquanto o controlador muda de velocidade.
- O dispositivo se desgasta rapidamente, se usado para comutação rápida, para que não seja usado para controle de velocidade fina.
- O motor deve parar antes de alterar a direção para evitar grandes surtos de energia.
- Os circuitos eletrônicos como as pontes H usam transistores para controle de velocidade suave. O dispositivo de comutação é muito lento para este trabalho.
- O dispositivo pode alternar entre freio, freio e reverso, mas não fornecer alterações de velocidade suaves.
- Para controle de velocidade real, são necessárias peças eletrônicas. O dispositivo de comutação só ajuda com a comutação simples.
Os dispositivos de comutação sãobarato, confiável e flexívelPara configurações básicas de várias velocidades. Eles têm limites como troca lenta, desgaste e fazer barulho. Eles são bons para empregos simples, mas não para controle de velocidade complicado ou exato. Sistemas melhores usam controladores eletrônicos para obter melhores resultados.
Relé vs. alternativas
Relés vs. contatores
Relés e contatores ajudam a controlar os motores. Eles são usados para diferentes empregos. Os contatores são melhores para máquinas grandes e poderosas nas fábricas. Eles podem lidar com motores grandes e muita troca. Eles funcionam bem em lugares difíceis.Relés são melhoresPara empregos menores. Eles são usados em sistemas domésticos ou para automação. Os relés são menores e custam menos. Eles podem ser usados de mais maneiras.
| Parâmetro | Contator | Revezamento |
|---|---|---|
| Capacidade de carga | De alta corrente, de alta potência (motores industriais, máquinas pesadas) | Corrente inferior, geralmente abaixo de 15 amperes, geralmente monofásica |
| Projeto e construção | Grande, robusto, com supressão de arco para troca frequente | Gabinete de plástico compacto, menos robusto, para controle e automação |
| Configuração de contato | Normalmente normalmente aberto contatos | Pode ser normalmente aberto ou normalmente fechado |
| Durabilidade e vida útil | Longa vida útil, durável sob uso pesado | Vida mais curta, os contatos usam mais rápido sob uso pesado |
| Tamanho e custo | Maior, mais caro | Menor, mais econômico |
| Escopo do aplicativo | Industrial/comercial, grandes cargas, energia trifásica | Sistemas de controle, automação, baixa potência e fase monofásica |
| Manutenção | Mais manutenção necessária | Menos manutenção necessária |
| Ruído elétrico | Mais ruído devido a correntes mais altas | Menos ruído, bom para eletrônicos sensíveis |
Os contatores são usados para coisas como transportadores e bombas. Eles também controlam grandes sistemas de ar. Os relés são usados para coisas menores. Eles podem ligar as luzes ou pequenos motores em casa. Os relés de estado sólido são outra escolha. Eles mudam muito rápido e não têm peças móveis. Eles duram muito tempo e não precisam de muito cuidado. Os relés de estado sólido são silenciosos e não saltam. Mas eles custam mais dinheiro. Às vezes eles precisamresfriamento extra.
| Aspecto | Relés mecânicos | Relés de estado sólido (SSRS) |
|---|---|---|
| Velocidade de comutação | Partes mais lentas e móveis | Rápido, sem partes móveis |
| Confiabilidade | Confiável, mas os contatos se desgastam | Muito confiável, sem desgaste |
| Manutenção | Precisa de verificações regulares | Manutenção mínima |
| Barulho | Clicando em som | Silencioso |
| Vida útil | Mais curto, se desgasta | Design de estado sólido mais longo |
| Custo | Mais baixo | Mais alto |
| Isolamento | Isolamento galvânico | Isolamento elétrico |
NOTA: Escolha relés, contatores ou relés de estado sólido com base no poder, local e com que frequência você precisa alternar.
Quando usar um relé
Um relé é melhor para sistemas de controle com potência baixa ou média. Funciona bem na automação residencial e em pequenas máquinas. Os relés são bons quando você não tem muito espaço. Eles também são bons se você quiser economizar dinheiro. Os relés são melhores se você não precisar ligar e desligar muito.
- Use um relé para:
-
- Pequenos motores ou dispositivos
- Painéis que não têm muito espaço
- Trabalhos que precisam de ambostipos de contatos
- Eletrônicos que precisam de baixo ruído
Os contatores são para grandes motores e máquinas pesadas. Os relés de estado sólido são para trabalhos rápidos, silenciosos e sem manutenção, mas custam mais.
Dica: sempre escolha o dispositivo certo para o seu trabalho. Pense em poder, velocidade, espaço e dinheiro antes de escolher.
Os sistemas de controle de motor usam dispositivos que mantêm as coisas seguras e funcionam bem. Esses dispositivos são usados em casas, carros e pequenas máquinas.
- Eles podem começar, parar e reverter os motores facilmente.
- Seu tamanho e forma pequenos os ajudam a se ajustar a muitos usos. Especialistas dizem usar esses dispositivos para sobrecarga, perda de fase e segurança de arco-flash. Eles ajudam a interromper os problemas e a proteger pessoas e equipamentos.
Perguntas frequentes
O que um relé faz em um circuito de motor?
Um relé atua como um interruptor. Ele permite que um pequeno sinal de controle ligue ou desative um motor. Isso mantém o circuito de controle seguro contra alta tensão e corrente.
Que tipos de relés funcionam melhor para os motores?
Relés eletromecânicos e relés de estado sólido funcionam bem. Os relés eletromecânicos se adequam à maioria dos motores pequenos. Os relés de estado sólido duram mais e mudam mais rápido, mas custam mais.
Que problemas os relés podem ajudar a prevenir nos motores?
Os relés ajudam a interromper sobrecarga, curtos circuitos e perda de fase. Eles protegem os motores contra danos cortando a energia quando o problema acontece.
Qual é a diferença entre um relé e um contator?
Um relé lida com pequenas cargas e trabalha em circuitos de controle. Um contator controla motores grandes e equipamentos pesados. Os contatores são maiores e mais fortes.
O que alguém deve verificar antes de escolher um revezamento para um motor?
Verifique a tensão e a corrente do motor. Verifique se o relé pode lidar com esses valores. Olhe para otamanho do revezamento, custo e com que frequência mudará.